CURSOTeoría PPL(A) · LAPL(A) · online

Un temario.
Dos licencias.
Tu decisión.

La teoría del PPL y del LAPL es la misma. Estúdiala una vez, 100 % online y en tu idioma, con pilotos de aerolínea en activo — y decide tu licencia cuando toque decidirla.

Donde despegan los futuros pilotos.

InicioCuando tú quieras — es online
Teoría3–6 meses a tu ritmo
IdiomaEspañol o inglés — tú eliges
Examen oficialPresencial, en español o inglés
Fase de vueloEn la escuela que elijas · 24 meses
FCL · ELIGE
WPT01¿Cuál es la tuya?

Dos maneras de volar. Te ayudamos a elegir.

Ninguna otra formación abre tantas puertas: del vuelo de ocio con tu gente a la cabina de una aerolínea, todo empieza con esta teoría. Y aquí la estudias una sola vez.

Profesional, hoy o mañana

PPL(A)

La licencia sin techos: para quien quiere ser profesional — ahora o en el futuro — o no quiere las limitaciones del LAPL.

  • Reconocimiento internacional (OACI): vuela más allá de Europa
  • Sin límite de 2.000 kg ni de 3 pasajeros: según la aeronave
  • Base para la nocturna, el IR y las habilitaciones que vengan
  • El primer paso de la vía modular hacia CPL y ATPL
  • Si dudas entre las dos, el PPL nunca te cierra puertas
Volar por placer

LAPL(A)

La puerta más accesible a la aviación: para quien quiere volar por el gusto de volar.

  • Menos horas mínimas de vuelo (30 h): menor coste total
  • Certificado médico LAPL, menos exigente
  • Aviones ligeros de hasta 2.000 kg y hasta 3 pasajeros
  • Ámbito EASA: vuela por toda Europa
  • Y si un día quieres más: se amplía a PPL convalidando experiencia

¿Aún con dudas? Escríbenos y te orientamos según tu objetivo — sin compromiso. Y recuerda: el temario es el mismo, así que puedes decidir mientras estudias.

PPL vs LAPL
WPT02La comparativa

Los números, lado a lado.

PPL(A)
Edad mínima
17
Horas mínimas
45 h de vuelo
Médico
Clase 2
Pasajeros
Según la aeronave
Alcance
Internacional (OACI)
Después
Nocturna, IR, vía modular a aerolínea
LAPL(A)
Edad mínima
17
Horas mínimas
30 h de vuelo
Médico
Médico LAPL
Pasajeros
Hasta 3 (tras 10 h de mando)
Alcance
Ámbito EASA (Europa)
Después
Ampliable a PPL(A) convalidando

En ambas: mismo temario de 9 asignaturas, examen teórico oficial presencial (en español o inglés) y 24 meses tras la teoría para completar la fase de vuelo. Resumen orientativo del marco EASA.

BRIEFING
WPT03Cómo funciona

Nosotros, la teoría. El vuelo, donde tú elijas.

Estudias 100 % online

Vídeos, presentaciones, CBT interactivo, resúmenes y ejercicios. Clases de repaso semanales en directo y tutorías de seguimiento.

Te examinas — en español o inglés

Los exámenes oficiales son presenciales, en sedes oficiales. Te preparamos hasta que los números digan que estás listo.

Vuelas, con plena libertad

La fase de vuelo la haces en otra escuela: con nuestros socios o donde tú elijas, en todo el ámbito EASA (Europa, excluido Reino Unido). Tienes 24 meses tras la teoría.

Cessna 172 EC-OSO en vuelo sobre la costa volcánica de Lanzarote al atardecer
TK · 010–090
WPT04El temario

Nueve asignaturas. Las mismas para ambas.

Con banco de preguntas tipo examen y progreso medido por asignatura: sabrás cuándo estás listo antes de reservar el examen.

WPT05Antes de volar solo

El médico aeronáutico, sin sustos.

Para la teoría · hoy

Cero requisitos médicos

Para estudiar la teoría online NO necesitas certificado médico. Puedes empezar hoy mismo y avanzar todo el temario mientras resuelves el resto con calma.

Para la fase de vuelo

Certificado médico antes de la suelta

Antes de tu primer vuelo solo necesitarás un certificado médico aeronáutico en vigor: Clase 2 para el PPL(A) o certificado médico LAPL para el LAPL(A). Lo emite un médico examinador aéreo (AME) o centro médico aeronáutico autorizado — nosotros solo impartimos la teoría y no realizamos reconocimientos. Nuestro consejo de pilotos: resérvalo pronto; así inviertes en tu fase de vuelo con la tranquilidad de tenerlo resuelto.

La fase de vuelo se realiza en una escuela de vuelo (con nuestros socios o la que tú elijas), que te guiará también en el proceso del certificado médico. Requisito del marco EASA, no nuestro: sin médico en vigor no hay vuelo solo.

WPT06Empieza

Estudia una vez. Vuela toda la vida.

Plazas fundadoras limitadas: acceso anticipado, condiciones de lanzamiento que no se repetirán y contacto directo con tus instructores — pilotos de aerolínea en activo — desde el día uno.

Tu formación comienza aquí.